2024-10-29 01:36:59 2
鳳凰網科技訊(作者/王文魁)10月28日,智己汽車召開智駕技術溝通會,宣佈智己汽車 與 Momenta聯合打造“一段式端到端直覺式智駕大模型”。
智己表示,“直覺駕駛”讓智慧汽車擁有綜合分析道路環境全域性資訊的能力。在應對突發狀況時,能夠“腦補”出看不見、看不全的路況資訊,像人類思維一樣可以做出瞬間預判,既人們通常所說的“直覺”或“下意識反應”。例如,在中心城區無圖NOA駕駛中,禮讓盲區橫穿、繞行水坑等障礙物;面對無中線、超寬車等看不清的路況,也可以流暢通行……
IM AD 3.0的核心技術底座,主要為“一段式端到端大模型”+“安全邏輯網路”。“一段式端到端大模型”取消了分模組智駕結構,將感知與規劃整合進一個大模型,透過資料飛輪提供的海量優質資料,訓練一個完整的神經網路,分析全域性資訊、隱含資訊,學習優秀的人類駕駛行為。同時,IM AD智駕大模型還有“安全邏輯網路”來保證直覺決策的安全性。
智己汽車 與 Momenta聯合打造的“一段式端到端直覺式智駕大模型”,擁有“長短期記憶模式”架構,模型訓練成本節省了10-100倍,同時提升了迭代速度。
智駕技術溝通會上,智己汽車同時宣佈,已經成為全國首個同時具備L2、L3、L4智慧駕駛量產能力的品牌。L2+級高階輔助駕駛,已於本月在全國範圍內開通全系車型“無圖城市NOA”。目前,智己又已啟動歐洲市場的L2+道路測試。L3級自動駕駛也已進入量產倒計時。今年6月份,智己入選全國“L3准入及路試聯合體名單”,預計將於2026年正式具備L3級自動駕駛方案的量產條件。並預計將在年內獲得“L4級無駕駛人道路測試牌照”。
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