2024-11-02 01:37:34 3
IT之家 11 月 1 日訊息,小米董事長兼 CEO 雷軍今晚舉行“遲到的直播”,講述小米征戰紐北的故事,這是小米 15 系列釋出會後雷軍的首場直播。
談及小米 SU7 Ultra 為何要衝擊紐北賽道,雷軍稱,小米的工程師裡有不少是保時捷的粉絲,都覺得保時捷是心中的神,他們說小米要做一款智慧電動汽車,一定是在智慧化上對標特斯拉,在機械數字上對標保時捷,如果能跟保時捷比肩,這就是他們一輩子的信仰和追求。
“保時捷就是把紐北當試驗場,每一款車都跑紐北,所以一上來我們就定了一個很高的目標,這樣的話我們整個技術就有了牽引的方向,所以我們制定了一個長期跟保時捷學習的方向,所以我就選了要在紐北刷圈。”雷軍表示。
雷軍還解釋了選擇四門車賽道的原因。他表示,“四門車技術可以民用,可以下放到正常的量產車裡,所以我們選擇了四門車的賽道,沒有選擇做個兩門的小跑車。”
他還表示自己特別佩服特斯拉和保時捷,“特斯拉和保時捷都是大規模的量產車,量產車需要考慮多場景,要可街可賽,平時要能用就需要一堆舒適配置在裡面,車會重,不能做到極致。此外,想要大規模銷售的話,成本不能太高,所以就不能全用碳纖維,全用最好的東西,難度提高了,這就是我們特別佩服保時捷,特別佩服特斯拉的原因。”
雷軍表示,小米 SU7 Ultra 量產版是按大規模量產車來做的,不是做一兩百輛擺著裝個樣子。“很多人說定價 81.49 萬就是擺個樣子,不是指著賣的,定 180 萬也無所謂。大家真的錯了,我們是真的想做一個讓中國人覺得驕傲、可街可賽、超值的高效能賽車。”
小米 SU7 Ultra 量產版將於 2025 年 3 月正式釋出,配備超級三電機系統,1548PS 馬力,零百加速 1.98s,設計最高時速 350km/h,預售價 81.49 萬元,詳情可見IT之家此前報道。
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